En voiture
Le réseau tunisien, qui s’étend sur environ 17 500 km est constitué de routes asphaltées, d’une unique autoroute reliant la capitale à Hammamet et Sousse et de 13 000 Km de pistes. L’ensemble est correctement entretenu et dessert l’ensemble du pays. Pour ceux qui souhaitent conduire les quelques règles de prudences sont les suivantes :
Le conducteur doit avoir la carte grise du véhicule, son permis de conduire et les papiers.
La vitesse est limitée à 50 km/h en ville, 90 Km/h sur route et 110 km/h sur l’autoroute.
La police est omniprésente. Le port de la ceinture est obligatoire.
Sur tout le territoire, la signalisation est bilingue, en arabe et en français, et le code de la route est le même qu’en Europe avec priorité à droite.
En dehors de l’été, les routes même les plus importantes peuvent être coupées par les oueds à la suite des pluies. Si vous empruntez des pistes enseignez-vous au préalable sur leur état
Pour le carburant les stations service ou « Kiosques » ne manquent pas. Certaines sont ouvertes 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Le litre d’essence super et le « sans plomb » sont à 1350 millimes le litre ( 0,70 Euro).
En cas d’accident avec un piéton, l’automobiliste est systématiquement conduit au poste de police pour une garde à vue plus ou moins longue. Dans ce cas avertir votre ambassade à Tunis.
En cas de location de voiture, le conducteur doit avoir plus de 21 ans et un permis de plus de 2 ans.
Avant de prendre la route, vérifier l’état des freins et des pneus, la présence d’une roue de secours en bon état, et les papiers de la voiture. Optez pour une assurance tout risque.
La conduite de nuit sur les petites routes est particulièrement dangereuse en raison de la présence de piétons sur les bas cotés et de véhicules ( voitures, motos et autres ) avec des feux de signalisation défectueux. Les risques de collisions sont réels
En taxi
Les taxis sont pratiques et bon marché. Il en existe de différentes sortes. Les petits taxis jaunes: ils ne prennent que 5 passagers et ne peuvent pas sortir de la zone communale. Un compteur indique le prix correspondant au trajet parcouru. Exigez toujours sa mise en marche. Il y a une majoration de 50% la nuit.
Les grands taxis : Ils sont autorisés à circuler sur tous les territoires. Ils sont nettement plus chers (mais moins qu’en France. En cas de retour à vide d’un point extérieur au périmètre communal le tarif est double. Quand il n’y a pas de compteur demandez à l’avance le prix de la course et prévoyez un supplément pour les bagages.
Les taxis collectifs ou « louage » : Une solution pratique et peu onéreuse pour voyager et faire connaissance avec la population locale. Pratiquement toutes les villes, possède une « station de louage. C’est un moyen de transport fort utilisé par les Tunisiens. Les temps d’attente sont variables car le chauffeur ne prend le départ qu’une fois au complet. Les louages à bande bleue desservent les localités proches, ceux à bande rouge desservent les longues distances. Le prix est généralement juste un peu plus cher que le train ou le car mais généralement les départs sont plus fréquents et les horaires plus étalés dans la journée.
C’est un moyen de transport très peu onéreux mais ATTENTION les accidents sont fréquents. Certains chauffeurs dépassent les limites de vitesse et roulent de manière dangereuse : dans ce cas n’hésitez pas à le lui faire remarquer.

En autobus : La société nationale de transport interurbain met à votre disposition de bus confortables et climatisés qui facilitent votre déplacement en Tunis et assurent la liaison entre la capitale et les villes de province.
En Métro léger : Un tramway est une ligne de trains de banlieue (TGM) circulent à Tunis.
En Train : C'est vrai que Le réseau ferroviaire de la SNCFT ne couvre pas tout le pays mais ses trains modernes, confortables et rapides respectent les horaires. Les trains tunisiens sont sûrs et pas chers. Un excellent moyen pour rejoindre des villes comme Sousse, Sfax, Bizerte et Gabès.
En avion : La Tunisie est dotée de 6 aéroports Tunis, Carthage,Djerba, Tozeur, Sfax, Monastir et Tabarka. La compagnie nationale Sevenair assure les liaisons entre ces villes.